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No.5575に関するツリー

▼-油圧タペット [けい] (03/30 00:03)
　└Re:油圧タペット [stroker-kid] (03/30 08:15)
　　└Re[2]:油圧タペット [けい] (03/30 09:22)
　　　└Re[3]:油圧タペット [stroker-kid] (03/31 08:00)
　　　　└Re[4]:油圧タペット [けい] (03/31 21:57)

[5575] 油圧タペット

Name: けい Date: 03/30 00:03

02年XL1200Sの油圧タペットについて教えてください。

ハイカムを組みロッカーを組みつけたいのですが、一晩おいても油圧が抜けず困っています。

『組み付け時にプッシュロッドとロッカーアームにクリアランスができてらクランクを回さないとプッシュロッドとロッカーを痛める』と手持ちの資料とネットには紹介されています。
ですが、02年式のスポーツはクリアランスの確認ができないため組んでから30〜60分待ってからクランクを回せば問題ないと紹介されているのを友人が何かで読んだ気がすると言っていまして、どちらが正解なのかわかりません。

どちらの方法で組むべきが教えてください。

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[5577] Re:油圧タペット

Name: stroker-kid Date: 03/30 08:15

Infoが不足です、どんなスペックのハイカムなのか。
通常ハイカムチュ−ンする場合はAdj プッシュロッドを使用するのが鉄則です。

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[5580] Re[2]:油圧タペット

Name: けい Date: 03/30 09:22

ご回答ありがとうございます。

情報不足申し訳ありませんでした。カムはアンドリュースのN4です。
N8まではポン付けできると聞きN4を選びましたが、やはりプッシュロッドも交換が必要なのでしょうか?

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[5583] Re[3]:油圧タペット

Name: stroker-kid Date: 03/31 08:00

BT と違い 4カムSportyヘッドは高回転時の追随性を重視しているのでハイカムチュ−ンにストックP ロッドは向いて無いです。
ハイカムはリフト量アップだけで無くバルブが開いている時間も長くなるのでP ロッドの負荷が激しく高回転でタペットガタが生じます。
Adj ロッドならば整備性だけで無く油圧の抜けない? タペットでも組めるし後から再調整も簡単でしょう。

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[5587] Re[4]:油圧タペット

Name: けい Date: 03/31 21:57

回答ありがとうございました。
プッシュロッドも交換したいと思います。

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